Автоинструктор о самых бесячих водителях на дорогах

Блогер, чьи ролики собирают десятки тысяч просмотров, а одно из наиболее резонансных видео набрало рекордные 11 миллионов просмотров, откровенно высказывается о культуре вождения в России. Речь идет об автоинструкторе и блогере Исе Астахове, который нашел свою нишу в соцсетях, публикуя уроки по вождению, разбирая дорожные ситуации и делясь курьезами. Его контент, в частности вирусный ролик с разворотом на 360 градусов, мгновенно расходится по тематическим пабликам. Однако вместе с популярностью к нему приходит и волна хейта от автомобилистов, которые постоянно пытаются уличить молодого человека в ошибках. Корреспонденты NN.RU побеседовали с Исой о его методах обучения, мечтах и том, что его раздражает на дорогах.

Путь Исы в автомобильную сферу начался неожиданно: в детстве он не проявлял интереса к машинкам и вождению. Переломный момент наступил в 17 лет, когда он отправился учиться на категорию C и впервые сел за руль КАМАЗа. Первое занятие запомнилось тридцатиградусным морозом и инструкциями по запуску тяжелого грузовика в холод. Тогда он еще не подозревал, что это станет началом большой любви к профессии. Первоначально Иса относился к занятиям халатно, пропуская уроки, но после провала внутреннего экзамена по билетам его охватила обида. «В тот же вечер я прорешал все билеты подряд», — вспоминает он, осознав, что это не игрушка. Жажда соревнований, привитая с детства, подстегивала его: когда друзья сдавали на права, он ставил себе внутренний вызов — сдать раньше. Опыт участия в спортивном ориентировании научил его контролировать эмоции, что помогло не нервничать на экзаменах. В итоге он успешно сдал сначала на категорию C, а затем на B.

До работы в автошколе Иса успел поработать в доставке, такси и даже в банке, но его начал мучить вопрос: «Какую пользу я приношу людям?» Поворотная точка наступила, когда он осознал: инструктора запоминают на всю жизнь. «Ты либо остаешься в памяти как очень плохой, либо как очень хороший. И мне захотелось быть тем, кто помогает исполнить мечту: сесть за руль и ездить уверенно», — поделился он.

Стиль работы инструктора и почему за него он получает хейт

Одна из фишек Исы как инструктора — создавать на занятиях стрессовые ситуации, чтобы ученик столкнулся с ними под присмотром, а не в одиночку на экзамене или в реальной жизни. За это он нередко получает огромную порцию хейта: критики возмущаются, зачем «терроризировать» неопытного курсанта. Примером служит задание найти место для остановки ровно за 30 секунд с отсчетом времени вслух.

Вирусный ролик с разворотом на 360 градусов наглядно демонстрирует этот подход. «Курсанты сначала пытаются всё сделать побыстрее, но потом понимают: если торопишься, скорее всего, ошибешься. А когда они учатся не спешить даже под давлением времени, у них начинает получаться», — объяснил инструктор. Еще одна методика — тренировка внимательности к знакам: после каждого перекрестка Иса дает задание либо выбрать место для остановки, либо набрать нужную скорость, прививая привычку смотреть на знаки.

Критику Иса получает и за то, что в работе с курсантами старается не давать прямых ответов, а подводит учеников к самостоятельным выводам. Хейтеры пишут: «Как курсант должен понять, если не давать ему конкретные указания?» Инструктор объяснил свою позицию: если курсант спрашивает, можно ли поворачивать налево, Иса не отвечает «да» или «нет», а задает наводящие вопросы — «Это перекресток?», «Есть ли запрещающие знаки?» Так ученик учится анализировать ситуацию, а не просто запоминать готовые решения. Отдельно он прорабатывает с теми, кто учится на права, ужасающий страх перед экзаменом, помогая им преодолеть волнение.

Источник