38-летняя Каинат Минулина — жительница Екатеринбурга, чья профессиональная деятельность связана с управлением трамваем на маршруте № 8. Помимо работы вагоновожатой, она успешно осваивает роли мотоциклистки, танцовщицы и мамы. Как отмечают корреспонденты E1.RU, появление столь яркой женщины в кабине не остаётся незамеченным: пассажиры приходят в восторг, а коллеги не скрывают зависти.
Каинат — водитель трамвая, мотоциклистка, танцовщица и мама
Несмотря на очевидную привлекательность, героине приходится постоянно сталкиваться со скепсисом. Даже во время свиданий мужчины отказывались верить, что их собеседница действительно водит трамвай, считая это шуткой. На традиционный вопрос «Почему такая красивая — и работаешь вагоновожатой?» она отвечает без тени сомнения: «Потому что я люблю свою профессию». И это не просто слова: за 18 лет работы ни разу не возникло желания пропустить рейс. Бывают, разумеется, минуты усталости, однако мысль об офисной рутине в четырёх стенах для неё неприемлема.
Своё призвание Каинат связывает с длинными маршрутами, которые дарят ощущение свободы. Раньше она управляла трамваями 22-го и 23-го маршрутов, а также выходила на перегонку в депо. Теперь её стихия — «восьмёрка», где, по её словам, каждый день наполнен новыми впечатлениями: меняются ситуации на дороге, пассажиры, погода, а вместе с ними — закаты и рассветы.
Каинат водит трамвай 8-го маршрута
Путь к мечте и её цена
Решение стать вагоновожатой созревало постепенно. В детстве, катаясь с бабушкой, Каинат заворожённо следила за действиями водителей общественного транспорта. Первоначально её привлекал троллейбус, однако, поразмыслив, она решила, что не хочет простаивать в автомобильных пробках. После школы девушка планировала поступить в архитектурный университет, но финансовые возможности семьи не позволили осуществить это намерение. В итоге она работала мерчандайзером, а в 20 лет окончательно сделала выбор в пользу трамвая.
Первый рейс врезался в память сильным волнением. На третью смену пассажиры довели Каинат до слёз: из-за переживаний она свернула раньше, чем требовалось, поскольку движение было закрыто, а ей предстояло проехать до определённого узла. Люди осыпали её упрёками, не желая вникать в детали. Этот случай стал переломным — молодая вагоновожатая пообещала себе, что больше никто не увидит её слабости. Она подчёркивает, что водители трамвая — не бездушные роботы, а живые люди, выполняющие тяжёлую работу, и благодарна тем пассажирам, которые умеют ценить их труд.
Екатеринбурженка работает в депо уже 18 лет
Управление рельсовым транспортом требует предельной собранности. Необходимо учитывать погодные условия, непрерывно контролировать дорожную обстановку и заранее сбрасывать скорость, ведь трамвай не способен манёврировать. «Нам нельзя ошибаться. Каждая ошибка может за собой что-то повлечь. Надо понимать, что есть правила, которые написаны кровью», — объясняет Каинат, осознавая всю степень ответственности, возложенной на неё.
Окружающие проявляют к ней повышенное внимание: однажды пассажир принялся осыпать её комплиментами и снимать на видео, вызвав смешанные эмоции. Размышляя о будущем, героиня признаётся, что пока не видит работы, способной заменить трамвай в её жизни. Возникала мысль попробовать себя машинистом в метро, но, по её словам, туда «девочек не берут», а само екатеринбургское метро невелико. Впрочем, она замечает, что в Москве, возможно, уже допускают женщин к этой профессии, однако для неё это скорее гипотетическая отметка, чем реальный план.
Мы пообщались с Каинат в трамвайном депо
Во время беседы в депо Каинат с улыбкой вспоминает, что коллеги иногда удивляются её преданности профессии, восклицая: «Что ты тут делаешь?» Она же неизменно отвечает, что работает по любви.
Каинат признаётся, что невероятно любит свою работу