Владимир Капитонов, чья карьера в американском автопроме началась с дерзкого переезда из Челябинска, сегодня является одним из ведущих дизайнеров концерна General Motors. Его работы, включая культовый Chevrolet Camaro (сыгравший роль Бамблби в «Трансформерах»), среднемоторный Chevrolet Corvette C8 и концепт-кары Chevrolet CX и CX.R, задающие стиль будущих «Корветов», говорят сами за себя. Однако, несмотря на три десятилетия жизни в США, Владимир сохранил родной язык в своей семье, что вызывает неподдельное удивление у собеседников.
«Вы в семье говорите по-русски?» — поинтересовался корреспондент 74.RU, и это удивление вполне объяснимо. Владимир, смеясь, пояснил: «Да, говорим. Иногда начинаем разговор по-русски, потом, забыв какое-то слово, переходим на английский, потом обратно». Его дети, сын и дочь, хоть и родились американцами, понимают русскую речь достаточно хорошо, а приезд дедушки из России за неделю превращает их в почти свободно объясняющихся носителей.
Кто такой Владимир Капитонов
В России Владимир не живет с момента окончания школы: он махнул из Челябинска в США не столько в погоне за красивой жизнью, сколько из стремления реализовать мечту стать автомобильным дизайнером — по меркам 1990-х годов это была весьма дерзкая цель для парня из уральского города. Теперь он живет в пригороде Детройта Фармингтоне, отмечая, что сам Детройт, еще недавно слывший самым деградирующим мегаполисом США, сейчас переживает ренессанс. В России он не был с 2018 года, но свободно говорит по-русски, хоть и с легким американским акцентом.
Выбор профессии для Владимира не был расчетливым решением. Как и многие пацаны в те годы, он с детства болел машинами, но вдобавок умел рисовать. Эскизы автомобилей украшали поля его школьных тетрадей, что порой выводило из себя строгих лицейских менторов. «Сыну сейчас 16 лет, и он тоже болеет машинами, вплоть до того что у него те же проблемы с учителями, — смеется Владимир. — Только я рисовал их в тетрадях, а он на телефоне смотрит». Внутри семьи родной язык по-прежнему в ходу, и, по словам дизайнера, если детей бросить в русскоязычную среду, они быстро освоятся.
Образ Chevrolet Camaro 2009–2015 годов создала команда из трех дизайнеров, включая Владимира. В этот проект он попал, будучи еще молодым дизайнером, сразу после выпуска из колледжа в Детройте, сумев впечатлить своим портфолио комиссию дизайнеров General Motors. Вместе с двумя коллегами из Южной Кореи он создавал культовый американский спорткар, и никакого противоречия россиянин в этом не видит, настаивая, что современный автодизайн интернационален. Проектом Camaro руководил американец, а выбор в пользу дизайнеров из других культур был не случаен: GM хотелось, чтобы на машину посмотрели свежим взглядом, без идеологических шор.
Chevrolet Corvette Stingray C8, над которым Владимир работал до 2019 года, стал еще одной вехой в его карьере. Помимо спортивной версии, он разработал и «гражданский» дизайн концепт-кара Chevrolet Corvette CX.R Vision, который намекает на стиль будущих «Корветов».
Концепт-кар Chevrolet Corvette CX.R Vision — недавний проект Владимира, а прототип Corvette CX, дизайн которого он создавал с командой коллег, задаст стиль нового Chevrolet Corvette. На фоне этого автомобиля Владимир сфотографировался с детьми, что стало символичным кадром, объединяющим его профессиональные достижения и семейные ценности.
